單線潤滑系統(tǒng)介紹

    運(yùn)作方式：

    單輸入系統(tǒng)主要由潤滑泵、主管、分支管、各級輸入分配器、電控箱組成。泵房輸出油脂通過一級(母)分配器從一級輸送到多路輸送。這種多路油由二級(子)分配器分成多個(gè)分支油路；根據(jù)需要，還可以增加三級配油路，構(gòu)成單線輸入油路，可將潤滑脂分配到數(shù)以百計(jì)的潤滑點(diǎn)，以決定比例和輸送。

    優(yōu)點(diǎn)：

(1)加油準(zhǔn)。分料器采用累積計(jì)量，加油不受外界因素的影響。

(2)供油可靠。由潤滑泵輸出高壓潤滑油，將分配活塞直接送至潤滑點(diǎn)。若潤滑泵的壓力足夠大，各級分配器可移動，潤滑油可可靠到達(dá)潤滑點(diǎn)。

(3)在系統(tǒng)正常工作時(shí)，每一個(gè)潤滑點(diǎn)都可獲得預(yù)定的脂肪，并且各潤滑點(diǎn)沒有潤滑。

(4)系統(tǒng)無背壓，所有油泵壓力均克服分配器、管道和管道的阻力，并能隨阻力的增加或減少而變化。換言之，溫度下降時(shí)，管道壓力自然升高，溫度升高，管道壓力自然下降。

(5)在所有潤滑點(diǎn)上，只要有堵塞，整個(gè)系統(tǒng)都會超壓，系統(tǒng)會超壓報(bào)警，所以只要監(jiān)控潤滑油母分配器的動作，就可以監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)。

    缺點(diǎn)：

(1)正如硬幣有正面和負(fù)面一樣，上文所述單線系統(tǒng)的第(5)條也暗示了單線系統(tǒng)的一個(gè)缺點(diǎn)：如果潤滑點(diǎn)被堵塞，整個(gè)系統(tǒng)會因壓力報(bào)警而停止工作，需要及時(shí)進(jìn)行維修處理，否則其它未堵塞的地方就無法潤滑。為克服這一缺點(diǎn)，可在遞進(jìn)式分配器出油口安裝超壓溢流閥或回流閥，以避免 單一潤滑點(diǎn)堵塞而造成系統(tǒng)停機(jī)。

(2)單線系統(tǒng)可擴(kuò)展性和現(xiàn)場調(diào)性較差，要求系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提前掌握整個(gè)設(shè)備的潤滑點(diǎn)數(shù)及各潤滑點(diǎn)所需的潤滑油量。如果設(shè)計(jì)參數(shù)不準(zhǔn)，則需要更換相應(yīng)的分配器，甚至母分配器也要調(diào)整。

(3)系統(tǒng)的所有潤滑點(diǎn)應(yīng)以相同的頻率提供燃油。即，所有母分配器和子分配器應(yīng)一次加料。實(shí)際上，監(jiān)督人可以劃分為若干分支，每一個(gè)分支有一個(gè)母分路器，并安裝高壓球閥，手動隔離某些分支，以手動隔離某些分支，每一次只開放一個(gè)分支。(如果要用電磁閥實(shí)現(xiàn)，控制系統(tǒng)會太復(fù)雜)。